PILOTO ALBERTO TOLA LOGRÓ CORONARSE ENTRE LOS MEJORES DE 2016

Alberto Tola ganador de cinco circuitos en 2016

VISOR BOLIVIA (Alberto Medrano, 30 diciembre).- El piloto Alberto Tola (33) logró coronarse campeón departamental  en la categoría 1600 c.c. 8 válvulas del campeonato 2016 organizado por la Asociación Departamental de Automovilismo Deportivo de La Paz (ADADLP), confirmó el título municipal en el campeonato de la Asociación Municipal de Automovilismo Deportivo de El Alto (AMADEA) y el campeonato de la Asociación Municipal de Pucarani en su modalidad mixta.

Tola acumuló un total de 64 puntos seguido por el piloto Boris Canaviri con 53 puntos y en tercer lugar del podio el piloto Iván Manzaneda con 42 puntos. El deporte tuerca sobrepasó este año las expectativas provocando la motivación y superación de cada uno de los pilotos.

En entrevista con este medio, el piloto campeón destaca el esfuerzo y los resultados alcanzados durante 2016.

¿CUÁL ES SU BALANCE AL TERMINAR LA GESTIÓN 2016?

Nos encontramos satisfechos con los resultados alcanzados, el esfuerzo, dedicación y trabajo dieron sus frutos, cumplimos con nuestro objetivo de conseguir el campeonato departamental.

¿A QUÉ ATRIBUYE EL LOGRO DEL CAMPEONATO?

Primero la dedicación con nuestro coche, también la preparación mental previa a cada competencia, y la perseverancia de nuestro equipo que produjo que no abandonáramos ninguna carrera.

¿CUÁLES FUERON SUS MOMENTOS MÁS DIFÍCILES DURANTE LAS COMPETENCIAS AUTOMOVILÍSTICAS?

Hubo días que nos amanecimos en el taller para que el coche de carrera goce de ‘buena salud’, para la siguiente gestión esperemos tener auspicios de grandes empresas que nos apoyen para solventar cada competencia.

¿QUÉ PLANES TIENE PARA EL FUTURO?

Soy un hombre hogareño, por ahora pienso pasar Año Nuevo con mi hijo. El 2017 tenemos que defender el título, la premisa es prepararse mejor con el propósito de ascender a categorías superiores.

¿QUIERE AGRADECER A ALGUIEN EN ESPECIAL POR EL TÍTULO CONSEGUIDO?

A Dios y a la vida, porque tenemos la oportunidad de cumplir sueños. A mi familia que siempre nos apoya, a los amigos que no nos deja de alentar. También agradecer a mi copiloto y mecánico Wilson Silvestre por todo su trabajo. A Sergio Condori y Abat Tambo por su apoyo incondicional. Por último agradecer a Pablo y Rubén Cruz de la empresa Cam2, quienes confían plenamente en el rugido de motores.

TABLA DE POSICIONES 2016

Circuito Marka Kapiri, fecha prenacional; primer puesto, Alberto Tola, coche número 866; segundo puesto, Boris Canaviri, coche número 912; tercer puesto, Herasmo Mayta, coche número 566.

Circuito Marka Kapiri, fecha nacional; primer puesto, Alberto Tola, coche número 866; segundo puesto, Boris Canaviri, coche número 912.

Circuito Achocalla; primer puesto, Alberto Tola, coche número 866; segundo puesto, Boris Canaviri, coche número 912.

Autódromo Pucarani, modalidad Rally Cross; primer puesto, Alberto Tola, coche número 866; segundo puesto, Willy Luna,  coche número 920.

Circuito Tambillo; primer puesto, Alberto Tola, coche número 866; segundo puesto, Wilman García, coche número 869; tercer puesto, Boris Canaviri, coche número 912; cuarto puesto, Pánfilo Condori, coche número 910; quinto puesto, Iván Manzaneda, coche número 908; sexto puesto, Roberto Canaviri, coche número 909.

Competencia Virgen de Copacabana; primer puesto, Boris Canaviri, coche número 912; segundo puesto, Iván Manzaneda, coche número 908; tercer puesto, Alberto Tola, coche número 866; cuarto puesto, Roberto Canaviri, coche número 909.

Circuito Villa Andrani, primer puesto, Iván Manzaneda, coche número 908; segundo puesto, Boris Canaviri, coche número 912; tercer puesto, Roberto Canaviri, coche número 909.

Para la gestión 2017 el campeonato automovilístico pretende tornarse apasionante, se espera el retorno de pilotos de destacada trayectoria. Pánfilo Condori ha anunciado su regreso, también los aguerridos pilotos Beto Ajata y Willy Luna. Gregorio Montoya y Oscar Manzaneda señalaron su vuelta al deporte tuerca.

//@VisorBolivia//

“LA PAZ LIMPIA” RECIBE ULTIMÁTUM DE RESCISIÓN DE CONTRATO A UN MES DE TRABAJO

Nueva empresa de recojo de basura incumple horarios y no cuenta con equipos ni maquinaria. Dos trabajadoras se accidentaron al caer de las volquetas recolectoras

LPL funciona con una flota pequeña de recolectores y volquetas de Siremu

VISOR BOLIVIA (monitor, 29 diciembre).- La sociedad accidental que conformó la empresa de recojo de residuos sólidos y aseo urbano “La Paz Limpia” será fiscalizada por una comisión del Gobierno Autónomo municipal de La Paz (GAMLP) que definirá en las siguientes 72 horas si se continúa con el contrato de concesión de trabajo por 14 años que entró en vigencia el pasado 25 de noviembre. La falta de maquinaria ha provocado que dos trabajadoras caigan de las volquetas y sufran lesiones, mientras la población se queja por este servicio.

“La Paz Limpia” ganó la licitación a mediados de año y con ello comprometió un trabajo de calidad e incorporación de nueva tecnología para cambiar la forma de recojo de basura en la Sede de Gobierno. El Municipio anunció con entusiasmo el cambio, mientras concluía el contrato con la anterior empresa Sabenpe.

En los spots radiales de La Paz Limpia, la empresa anuncia que la llegada de los nuevos equipos será verificada “en los primeros meses de 2017”, esto para “trabajar por la cuidad”. Una cláusula del contrato establece 90 días para el cumplimiento de estos requisitos y la llegada de la maquinaria compactadora.

Sin embargo, mientras eso ocurra, la población ve un servicio deficiente, tanto por el abordaje a algunas zonas y calles, como por el incumplimiento de horarios, algo que no pasaba con la anterior empresa.

Dos mujeres trabajadoras cayeron de las volquetas y se lesionaron la columna en menos de un mes

A ese panorama se suma la desgracia, pues los representantes sindicales de LPL se quejan por los constantes accidentes de los trabajadores y sobre todo dos casos que derivaron en internaciones con similares características. Dos mujeres cayeron de las volquetas, pues el acopio de las bolsas de basura y el trajín de los vehículos dejan en indefensión a cualquier trabajador, pese a que desde LPL se dijo que se tienen “todas las normas de seguridad laboral”.

Esta jornada, el director de Empresas y Servicios Municipales, Martín Fabbri, informó sobre la conformación de un equipo de evaluación a LPL que estará integrado por la Dirección de Empresas y Servicios Públicos, la Dirección Jurídica, la Dirección de Licitaciones y Contrataciones, la Secretaria de Desarrollo Económico y la Secretaría de Gestión Ambiental.

Al finalizar este proceso de seguimiento se recomendará al alcalde Luis Revilla la continuidad o no del contrato de concesión con LPL.

“Veremos si tenemos que contratar a otra empresa o si tenemos que seguir con la misma, veremos si tiene que hacerse cargo el municipio, eso déjennos analizar y una vez que tengamos este informe y recomendaciones en 72 horas lo va a conocer también la opinión pública”, explicó la autoridad a la AMN.

Fabbri asegura que se tendrá un informe preliminar sobre LPL en 72 horas

La concejal de Soberanía y Libertad (Sol.bo), agrupación que dirige el municipio paceño, se debe comenzar la evaluación precautelando la seguridad laboral de cada trabajador, pues los accidentes reportados en solo un mes son alarmantes.

«Sabemos que hay un período de planificación y organización del servicio, pero eso no nos lleva a dejar pasar estos sucesos lamentables de riesgo personal, solicitamos que esta comisión pueda velar por la seguridad de sus trabajadores», dijo, según reporte de Abi.

Por su lado, el concejal del Movimiento Al Socialismo (MAS), Jorge Silva, dijo a Fides que la conformación de este equipo interdirectivo solo pretende distraer a la población y calificó la medida como “demagógica”.

Además aclaró que la cláusula de 90 días para la implementación total del servicio “blinda” a La Paz Limpia de una eventual ruptura de contrato. La multa de Bs 46 mil que se aplicó la anterior semana por el incumplimiento de horarios también podría no ejecutarse por esa misma figura contractual.

Carta enviada pro Transparencia al GAMLP está en etapa de respuesta

El caso no queda ahí, pues desde el Ministerio de Transparencia se ha anunciado que se pedirá al Gobierno Municipal una copia de todo el proceso de contratación entre la Alcaldía con la empresa, pues llama la atención que se haya adjudicado el servicio por 14 años a LPL sin que ésta presente todo el equipamiento y maquinaria respectiva.

«Vamos a volverle a reiterar con una nota escrita, porque nosotros necesitamos hacer un trabajo técnico jurídico que nos permita evaluar si la empresa que se ha adjudicado realmente tenía las condiciones para poder asumir ese servicio tan importante para la ciudad de La Paz», sostuvo la ministra Lenny Valdivia.

En respuesta, Fabbri, aclaró que la primera nota del Ministerio de Transparencia aún se encuentra en fase de respuesta, dentro del plazo y procedimientos administrativos, quedando en espera de la respuesta del Concejo municipal que maneja esa documentación.

“La nota del Gobierno la hemos recibido recién el 23 de diciembre y se continúa dentro de los plazos para remitir dicha información. Estamos a la espera de esa aprobación para que, de la manera más responsable y transparente, remitir al Gobierno recién el contrato aprobado por el Concejo”, declaró.

//@VisorBolivia// Fotos AMN/ElPaís//

SALUBRISTAS AHORA DENUNCIAN TOMA DE CARGOS ADMINISTRATIVOS Y ‘MANOSEO POLÍTICO’ EN CNS

Paro de 48 seguirá este jueves, mientras salubristas advierten con radicalizar sus medidas de presión si Ministerio de Salud activa descuentos por los días paralizados

La CNS cerró sus puertas por 48 horas

VISOR BOLIVIA (monitor, 28 diciembre).- Salubristas, médicos y sindicatos de salud ahora amplían su rechazo contra el nuevo gerente de la Caja Nacional de Salud (CNS) hacia otros funcionarios administrativos recientemente posesionados que responderían a intereses político partidarios. El paro de 48 horas prosigue durante este jueves, mientras las autoridades anuncian descuentos que podrían abrir un conflicto mayor con este sector.

El representante de la Federación Nacional de Trabajadores de la Seguridad Social (Fensegural), Boris Villegas, explicó a los medios de cobertura que la marcha de los médicos no solo apunta contra el nuevo gerente de la CNS sino también por la toma de cargos al interior de esa institución por gente del Movimiento Al Socialismo (MAS), el Ministerio de Salud y exfuncionarios de la Caja Petrolera.

Según expuso el dirigente, mientras se desarrollaba la marcha de los “mandiles blancos” por el centro paceño, el gerente Juan Alfredo Jordán Romero trabajó en la Caja Petrolera con resultados negativos para esa entidad y prevé que la “toma de cargos administrativos” en la Caja Nacional solo responde a una estrategia del Gobierno para luego hacer una intervención y traspasar la institución que atiende a los trabajadores asegurados al seguro universal.

Los medios reflejaron la movilización de los salubristas de este miércoles 

Los trabajadores pasivos de La Paz, a través de su representante Grover Alejandro, manifestaron su respaldo al paro de 48 horas de los médicos, sumándose al rechazo de la politización de esa entidad y anunciando que este 10 de enero se realizará un ampliado para analizar la situación de la CNS.

El trabajador jubilado, en contacto con radio Fides, pidió a la ministra de Salud, Ariana Campero, que se “interiorice” sobre la función social que cumple la Caja y su historia, pues “no es como en Cuba”, donde la autoridad estudió Medicina, que delega toda actividad al control del Gobierno central, en ese caso el régimen castrista.

“Otra vez los del Gobierno están manoseando algo que no le pertenece al Gobierno sino a todos los trabajadores que pagan para estar asegurados (…) la seguridad social ha nacido por el genio creador de la clase obrera de esos años, no para que sea manoseada por los gobiernos”, declaró.

En tanto, la atención en los nueve departamentos se limitó a la sala de urgencias, mientras todo el sistema paralizó actividades. Las marchas de médicos se vieron en el eje central del país, mientras la población rechaza estas acciones por considerar que se atenta a la vida de las personas.

El Ministerio de Salud advirtió con descuentos a los casi 20 mil médicos, salubristas, administrativos y dirigentes de los sindicatos de la CNS al declarar el paro como ilegal.

La ministra del área Ariana Campero conminó además a los trabajadores en salud a reflexionar sobre su actitud, porque el paro solo perjudica a los asegurados, como personas adultas mayores que deben reprogramar su atención o intervenciones.

Sobre la “toma de cargos”, Campero citó: “El tema no es aquí quién cuotea mejor un gerente o quién pone o cambia un gerente. El tema aquí es trabajar y la función de ellos es trabajar”.

Desde Potosí, el secretario de relaciones del Sindicato de Trabajadores de la Caja Nacional de Salud (Casegural), Florentino Méndez, dijo a Fides que en caso que se activen los descuentos al sector se radicalizarán las medidas incluso con el traslado de salubristas hacia La Paz para sumarse a las medidas de protesta contra el Ministerio de Salud.

//@VisorBolivia//Fotos captura pantalla AbyaYalaTV/Unitel//

SINDICALISMO MÉDICO VUELVE A PARAR SISTEMA DE SALUD POR 48 HORAS EN BOLIVIA

Cerca de 20 mil médicos, salubristas y dirigentes enlistados en Fesimras, Fensegural y Casegural pararán en vísperas de Año Nuevo y un día feriado

Sindicatos médicos saldrán a las calles pidiendo la renuncia del gerente de la CNS

VISOR BOLIVIA (monitor, 27 diciembre).- Los médicos bolivianos encargados de dar atención a la población asegurada  en la denominada Caja Nacional de Salud (CNS), a través de sus entes sindicalizados, determinaron ir al paro de 48 horas para este miércoles y jueves en protesta por la designación del nuevo gerente ejecutivo. El Ministerio de Salud advierte con realizar descuentos a los galenos a quienes se señala por atentar contra la ciudadanía.

Cerca de 20 mil médicos, enfermeras, salubristas, administrativos y dirigentes enlistados en la Federación de Sindicatos Médicos y Ramas Afines (Fesimras), Federación Nacional de Trabajadores de la Seguridad Social (Fensegural) y el Sindicato de Trabajadores de la Caja Nacional de Salud (Casegural), confirmaron el nuevo paro de actividades luego de la primera medida de presión de la anterior semana.

“Nos mantendremos firmes hasta que alguien que sepa del tema salud se haga cargo de la CNS. Nosotros vamos a mantener nuestras medidas, solo queremos que alguien con nuestro perfil se haga cargo de la administración”, dijo a Erbol el secretario de Conflictos de la CNS, David Sapiencia.

Nancy Pereira, secretaria de Fesimra

A su turno, la secretaria ejecutiva de Fesimra, Nancy Pereira, reiteró a radio Fides, que el pedido sectorial se centra en la renuncia del recién posesionado gerente Juan Alfredo Jordán Romero, quien es ingeniero comercial de profesión, algo “contrario” a la Ley 3131.

Una marcha de “mandiles blancos” será parte de la marcha de protesta que este miércoles se presentará en cada capital departamental. En caso de no ser escuchados, advirtió Pereira, se irá a un paro de 72 horas y luego a la huelga general indefinida.

Ante estas amenazas, la ministra de Salud, Ariana Campero, dijo desde Santa Cruz, que los médicos y salubristas sindicalizados serán pasibles a un descuento en planillas, porque su medida de presión solo afecta a los asegurados, entre ellos jubilados que son adultos mayores, maestros, mineros y demás clase trabajadora.

“Lo único que harán será perjudicar a los afiliados y atentar contra la vida, por tanto, ya se declaró ilegal el paro de la semana pasada, y el mismo procedimiento se tomará con este paro para proceder con los descuentos respectivos”, declaró la autoridad según boletín institucional.

Ministra Campero advierte con descuentos al sector Salud

Campero reflexionó a los dirigentes porque el tema de la salud significa brindar atención a los pacientes que llegan a las dependencias de la CNS en busca de calmar sus dolencias.

El aludido en esta polémica Juan Alfredo Jordán Romero, respondió que si bien es ingeniero comercial, tiene altos estudios en gerencia médica, lo cual no solo lo habilita sino que capacita plenamente para ese cargo administrativo en la CNS.

“Yo me siento más capacitado que ninguno de ellos y estoy dispuesto a charlar y debatir con ellos. Yo entrené durante 17 años para estar capacitado”, declaró a Fides, añadiendo que desde el día de su posesión, 8 de diciembre, “la historia de la CNS cambió”.

Para el profesional cuestionado por los dirigentes salubristas, un cargo público puede ser ejercido por cualquier ciudadano que cumpla los requisitos, pero también tenga la capacitación y voluntad de trabajo en favor de una determinada institución.

Mientras el conflicto dure, la población se verá impedida de acudir a sus consultas. El servicio de urgencias atenderá a los afiliados siempre que estos logren ser atendidos o registrados, según vayan llegando, hasta las 18 horas.

Al paro de 48 horas, se suma el último viernes del año que dejará al sistema estatal con tolerancia implícita, tal como se acostumbra en la labor de oficina, y el largo fin de semana que incluye el lunes, declarado feriado nacional por Año Nuevo. Será el martes 2 de enero de 2017 cuando la CNS retome la normalidad.

//@VisorBolivia// ArchivoLosTiempos/Erbol/ABI//

AVIÓN DE LAMIA PARTIÓ CON IRREGULARIDADES EN PLAN DE VUELO Y QUEDÓ SIN COMBUSTIBLE EN EL AIRE

Informe preliminar de Aerocivil de Colombia establece que tragedia aérea se dio cuando el avión quedó a menos de 10 mil pies de la altura mínima requerida sin posibilidad de reactivar ninguna fuente de energía para reaccionar

VISOR BOLIVIA (monitor, 26 diciembre).- El informe preliminar sobre el accidente aéreo del avión LaMia del pasado 28 de noviembre se dio a conocer este lunes desde Bogotá, Colombia, conforme a la Convención de Chicago, y fue la dirección de Aeronáutica Civil (Aerocivil) de ese país que concluyó que el siniestro se dio por irregularidades en el plan de vuelo y la falta de combustible.

El director de Aerocivil, Alfredo Bocanegra, aclaró que el informe no busca identificar a los responsables sino a establecer las causas del accidente. Asimismo agradeció la cooperación de las autoridades de Brasil, Reino Unido y Bolivia, aunque en este último no se logró la información necesaria desde la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares de la Navegación Aérea de Bolivia (AASANA) sobre las comunicaciones iniciales con la nave.

La extensa exposición técnica fue brindada por el coronel de aviación Freddy Bonilla que informó los antecedentes de LaMia y su constitución en Bolivia sin tener la certificación correspondiente sobre su autonomía de vuelo para tramos largos.

“AASANA autoriza, teniendo en cuenta que no estaba certificada, sin embargo autoriza el plan de vuelo, lo cual no es correcto”, señaló.

En el proceso de despacho, AASANA aprobó el plan de vuelo a una altitud de 30 mil pies, que ya tenía una carencia para la autonomía de la nave. El despachante firmó pero sin firma, otra irregularidad encontrada, y se anotó como tiempo de vuelo 4 horas22 minutos, “como siempre”, lo cual no es correcto “porque una nave debe tener hora y media mayor a su tiempo de vuelo”. Finalmente, no se registró tampoco un aeropuerto de aterrizaje alternativo.

El peso de la nave evidenció una sobrecarga de 42.148 de 41.800 kilos permitidos, pero aquello no fue causa del siniestro, aclaró el militar colombiano.

El vuelo chárter de LaMia RJ85 terminó estrellándose en Rionegro la noche del 28 de noviembre dejando a 71 personas fallecidas, entre ellos el equipo de fútbol Chapecoense, además de seis heridos.

La tripulación boliviana, continúa el informe, hizo observaciones a los cálculos de combustible porque tenían el viento de frente y esto iba consumiendo más energía. Se discutió llegar a Leticia o Bogotá para reabastecerse, pero no se realizó ningún pedido a las torres de control. El piloto al final viró hacia Rionegro.

“Eran conscientes que el combustible que tenían no era el adecuado ni suficiente de acuerdo a la normativa internacional. Debe tenerse un combustible adicional al requerido para ir de origen a destino y subalterno con 15 minutos de sostenimiento y 5 por ciento adicional, esto requiere de 1 hora 30 minutos”, explicó.

En ese momento el voice recorder dejó de grabar y los datos que se tienen corresponden a comunicaciones con la torre de control de Rionegro.

Una nave de VivaColombia que se encontraba por la zona solicitó aterrizar y provisión al haber reportado falta de combustible en uno de sus tanques. Su sistema de alarma de niveles de combustible se activó y así alertó a la tripulación de esa línea colombiana Airbus 320. Eran 21 minutos antes del accidente.

La controladora de vuelo Yaneth Molina se comunicó con otra nave Avianca y otra de Lima que estaban en tráfico de aire en ese momento aproximándose a Rionegro.

Desde LaMia se solicitó patrones de sostenimiento como procedimiento regular en estos casos, aunque esto pudo terminar de consumir el combustible de la nave.

A las 9.49 hora de Colombia, a ocho minutos del accidente se reporta por primera vez el reporte sobre problemas de combustible quedando en espera de los vectores de vuelo. Se dio al piloto prioridad, pero no emergencia en el vuelo, pues aquello no se reportó hasta ese minuto.

El avión comenzó a descender mientras se daba instrucciones a las otras naves de cancelar aproximación a 3 mil pies, tanto por izquierda como por derecha porque había menos de una milla de distancia entre los tres vuelos.

La operadora pregunta sobre el tiempo de sostenibilidad y el piloto exige prioridad a las 9.52 cuando recién habla de una emergencia. Los flaps y tren de aterrizaje comenzaron a operar, pero el motor 3 inició el shut down automático, luego el motor 4.

La comunicación entre la operadora y el piloto de LaMia se torna angustiante, pues el avión ya tenía dos motores apagados. La operadora explica que la pista está húmeda y pregunta si se requiere servicios en tierra. “Le confirmaremos en tierra”, dijo el capitán Miguel Quiroga, cuando el avión ya tenía tres motores apagados.

Al final los cuatro motores turbo quedaron apagados a 3 minutos y 45 segundos del impacto.

A las 9:57:29 p.m. se reporta falla total, porque los motores ya apagados no generaban energía y al no tener combustible no se pudo iniciar ninguna carga. Lo único que quedaba era activar la batería de emergencia que solo da a una nave la luz necesaria para tres instrumentales básicos de navegación.

La desesperación se nota en la voz de los tripulantes que estaban a 9 mil pies pidiendo vectores. La señal se pierde un par de segundos a 2 millas de la pista. La altura mínima, confirmó Bonilla en este informe, era de 10 mil pies en la zona; es decir, el avión LaMia estaba muy por debajo de ese límite y por ello impacta con Cerro Gordo a una velocidad de 115 nudos o 230 kilómetros por hora.

La parte delantera impactó y fue cayendo dejando un surco profundo en la selva mientras la cola quedó quebrada al otro lado, esa fue la parte donde se ubicó a los sobrevivientes.

//@VisorBolivia/ Foto Captura Pantalla//

2016 EL AÑO QUE ENLUTÓ A LA MÚSICA POPULAR MUNDIAL

¡Vete de una vez 2016! David Bowie, Prince, George Michael, son solo parte de la larga lista de compositores e intérpretes que dejaron este mundo durante un año por demás nefasto para el sentimiento musical

Madonna maldice 2016, y con justa razón

VISOR BOLIVIA (redacción, 26 diciembre).- Esta debería ser una crónica de fin de año en la sección obituario, pero no es así. Esta es una nota sobre lo nefasto que resultó este año 2016 para la música popular con la muerte de íconos del Pop y Rock mundial.

En plena Navidad, George Michael cerraba la nefasta lista de decesos que comenzaron hace 365 días. El intérprete de Last Christmas le daba esa acepción a la canción, la “Última Navidad”, aunque la composición habla de un amor revelado la “pasada Navidad”. Cuestiones de traducción del anglo al español. George Michael se convirtió en una estrella pop, un sex simbol y un artista que deja su legado dentro de la música que marcó a dos generaciones.

Inesperada fue la partida del cantante británico, autor de Last Christmas 

TALENTO Y ÉXITOS DE GEORGE MICHAEL

Bautizado como Georgios Kyriacos Panayiotou, el artista tuvo ascendencia griega, pero nació en Inglaterra el 25 de junio de 1963 luego que su padre Kyriacos Panayiotou decidiera trasladar a su familia a Gran Bretaña en la década de los 50s.

Ya en la escuela Bushey Meads, George Michael conoce a Andrew Ridgeley con quien forma el grupo The Executives que al poco tiempo se convierte en el dúo Wham! Para 1981 los artistas graban su primer disco Fantastic y con este logran entrar a las listas británicas.

A partir de ahí la carrera de George Michael despegaría a lo más alto con canciones como Wake me up before you go go, Freedom, Careless whisper que se convertiría en su máximo sencillo y hit mundial, I’m your man, A different corner y Where did your heart go, entre otras.

Para 1987 George Michael decide hacer su carrera solista. Su primer sencillo llega junto a Aretha Franklin, luego Faith y I want your sex que van proyectando su imagen de sex simbol de los 80s. Otros hits fueron Father figure, One more try, Monkey, Praying for time, Too Funky y Don’t let the sun go down on me junto a su amigo Elton John. En 1992 participa del tributo a Freddy Mercury con Queen y de ahí se extrae el EP Live Five con la canción Somebody to love.

En los 90s George Michael cambia de imagen y con el pelo corto y una barba candado reconoce su homosexualidad mientras se lanza Jesus to a Child, dedicada a su pareja que había fallecido prácticamente en sus brazos. Fast love y Outside completan esa etapa, mientras llega la etapa agresiva del cantante, luego de haber sido atacado por los medios por sus escándalos sexuales y problemas de adicción que eran noticia cotidiana esos años.

Para 2003 publica Freak (Raro) acompañado de un espectacular video y Shoot the dog en la que hace mofa del entonces presidente George W. Bush y el exprimer ministro británico Tony Blair, denunciando la invasión a Irak. Su último hit fue  This is not real love. Luego, el artista se lanzó en giras mundiales acompañado por una sinfónica hasta que en 2014 sufrió una crisis de salud, señalada como neumonía severa a la par de haber roto su relación de pareja que mantuvo durante años.

Durante 2015 se supo que George Michael estaba tratando de recuperarse por su adicción a la marihuana en una clínica de Suiza y en 2016, a sus 53 años, ya en su residencia de Oxfordshire, Londres, fallecía de un ataque al corazón.

El Caballero Blanco luchó contra el cáncer hasta el final. Dos videos fueron el legado de su último esfuerzo

LUTO DURANTE TODO EL AÑO

2016 ya olía a muerte desde el 28 de diciembre anterior, cuando se iba Ian Lemmy Kilmister, líder de la banda británica de Rock Motorhead, quien había nacido la Nochebuena de 1945. Coincidencias de este círculo mortal que se lleva a George Michael en la presente Navidad.

El 31 de diciembre, como recibiendo de negro el Año Nuevo, se iba Natalie Cole, la diva del jazz e hija de Nat King Cole, por una hipertensión arterial pulmonar idiopática a sus 65 en su casa de Los Ángeles.

Para enero de este inmundo 2016 la música popular amanecía con la despedida de David Bowie, el camaleón y caballero blanco del Rock, que apenas semanas atrás había presentado sus dos últimos video clips del disco Blackstar. El cáncer pudo más que la fuerza de este ícono del Glam.

Pocos días después fallecía Glenn Frey, guitarrista y fundador de Eagles, la banda que dio el himno Hotel California. El músico de 67 años padeció varias dolencias en sus últimos meses.

Ya en febrero se iba el fundador de Earth, Wind and Fire, Maurice White, tras una larga lucha contra el mal del Parkinson.

Siguió marzo fatal con el suicidio de Keith Emerson, tecladista fundador de la banda británica  Emerson Lake and Palmer a sus 71 año en Santa Mónica. El músico lidiaba con un cuadro de depresión severo.

La realeza del Pop perdió a su Príncipe en abril

Abril negro impactó a todos con la trágica noticia del fallecimiento de Prince, el ícono del Pop, quizá el artista con mayor talento junto a Michael Jackson de toda su generación.

Prince Rogers Nelson, nacido en junio de 1958 en Minnesota, fue el más prolífico artista del funk, soul y dance que cubrió cuatro décadas de la música. La realeza del Pop ponía crespón negro a sus banderas tras conocer que el intérprete de Purple Rain se iba repentinamente a los 57 años al desvanecerse en el ascensor particular de su mansión en Paisley Park. Una falla respiratoria y sobredosis de analgésicos lo alejó de sus giras programadas en EEUU.

Una breve pausa para la tristeza se rompía en agosto, esta vez con la despedida al “divo de Juárez”. El mexicano Juan Gabriel, compositor de algunas de las más sentidas canciones hispanas, había dado un recital el día 27 y la mañana siguiente sufría un ataque cardiaco a los 66 años de edad.

El Divo de Juárez sufría de presión alta y diabetes. Falleció después de un último recital en agosto

En noviembre, mientras la poesía en la música era reconocida con el Nobel para Bob Dylan, otro compositor, poeta y escritor distinguido con el premio Rey de Asturias dejaba este mundo. Leonard Cohen, cantautor canadiense de 82 años, que influenció a las nuevas generaciones con su arte y poesía fallecía en Los Ángeles de muerte natural. Su aura mística, que incluso hizo que Nirvana lo nombre en una de sus canciones, se plasmó en el último trabajo You want it darker acompañado de un mensaje final “estoy preparado para morir”.

Cientos de libros, poemas y composiciones marcaron la obra de Leonard Cohen

Diciembre comenzó con la despedida a Greg Lake, otro de los fundadores de Emerson Lake and Palmer, a sus 69 años víctima del cáncer. Lake como talentoso multi instrumentalista, previamente también fue fundador de King Crimson, banda emblema del Rock Progresivo.

Otros nombres en la lista del obituario 2016, según reseña el portal RTVE son: Scotty Moore, primer guitarrista de Elvis Presley; Leon Russell, pianista y compositor; Paul Kantner, guitarrista de Jefferson Airplane; Alan Vega, cantante punk de Suicide; el cantante británico Black que dejó su inmortal balada Wonderful life; la voz del soul Sharon Jones; el ícono country Merle Haggard; y George Martin, el productor histórico de The Beatles que se fue a los 90 años de edad.

Dos integrantes del trío de Rock Progresivo Emerson Like and Palmer se fueron este año

La Navidad de este luctuoso 2016 se lleva a George Michael, cerrando un círculo que la música espera no volver a sentir en mucho tiempo.

Como citó Madonna en las redes sociales al enterarse de esta tragedia para el Pop: “¿Puede 2016 dejarse ya de joder?”.

//@VisorBolivia/ Fotos Print/ Web// Warner/EFE/Archivo//

THE STRONGEST SE LLEVÓ EL CLÁSICO PACEÑO Y EL CAMPEONATO LIGUERO

La garra atigrada terminó el torneo con las mejores cifras. Pablo Escobar apuntó contra los dirigentes ligueros y el gerente de Baisa

The Strongest cierra el año con un nuevo título

VISOR BOLIVIA (VisorSports, 24 diciembre).- El Club The Strongest consiguió un nuevo título liguero al derrotar por 2 a 1 a su tradicional rival Bolívar en la final del ‘torneo apertura’. Con goles de Pedrozo y el capitán Escobar, el Tigre de Achumani coronó una campaña caracterizada como nunca por la garra gualdinegra que no bajó los brazos en todo el campeonato.

El clásico paceño en una final esta vez fue para el Tigre, luego del encuentro de 1990 en el que los celestes se impusieron por 3 a 0. La vida y el fútbol da este tipo de revanchas y esto se comprobó este sábado víspera de Navidad en el gramado del Hernando Siles.

The Strongest llegaba a la final terminando primero en la tabla de posiciones de la Liga del Fútbol Profesional Boliviano con 49 puntos, igual que Bolívar, pero mejor gol diferencia +32. Además, el Tigre tuvo la valla menos batida en el campeonato con solo 12 goles recibidos (0,54 por partido) y solamente un partido perdido en toda la campaña.

El malestar por tener que jugar en plena víspera de Navidad no impidió que el equipo entre concentrado al campo de juego donde se notaba una Academia diezmada anímicamente por su derrota en Warnes del miércoles en el minuto 100 de un partido que le valía el campeonato.

 

EL PARTIDO

Primer gol a los 31′ Pedrozo encara portería y con remate potente vence a Zamora

Después de un primer ataque celeste, el onceno atigrado se asentó en el terreno y comenzó a dominar el partido. La fuerte marcación de los bolivaristas comenzó a dañar el juego a los 5 minutos con una trifulca que no pasó a mayores. Las faltas intencionadas siguieron y muestra de aquello son los ocho cartones amarillos que vieron del lado celeste y cinco en el bando gualdinegro.

Al minuto 31, una fallida salida celeste en pleno centro de la cancha queda en pies de Bejarano que saca un centro al área rival donde Cabrera pifia el despeje mientras Escobar arrastraba la marca de tres defensas, quedando el balón para remate de Pedrozo que marcaba así el primer tanto del partido en portería de Zamora.

Diez minutos de ida y vuelta siguieron al partido con otra llegada del Tigre y un contragolpe académico que por poco le cuesta caro a Vaca que salió a despejar sin seguridad.

En la segunda etapa el porcentaje de tenencia del balón en 50 a 50 como se vio en la transmisión de Tigo Sports no varió durante al menos 20 minutos. Luego se notó la supremacía atigrada con mayores llegadas por el costado derecho.

Para el minuto 73 la dupla Chumacero y Escobar aprovecha una desconcentración en la última fila celeste y con combinación mutua el capitán atigrado recibe pase en área chica y saca remate incluso entre dos defensas.

La victoria se sentía al faltar solo diez minutos para el pitido final.

Segundo gol a los 73′ Combinación entre Chumacero y Escobar desbarata la defensa celeste

Un contragolpe hacia la portería de Zamora nuevamente entre Escobar y Chumacero pecó de confianza y entre ambos quisieron hacer un ‘jueguito’, pero el balón al final quedó muy largo perdiéndose en saque de meta. Sin embargo, la cobertura de Capdevila impactó con el jugador atigrado y éste reaccionó yendo al choque cuerpo a cuerpo. La trifunca nuevamente se isntaló en el campo de juego, pero el árbitro Vargas decidió no expulsar a los jugadores pese a que ambos tenían cartón amarillo.

La desconcentración del Tigre provocó una de las pocas llegadas celestes que al final fue efectiva.

Al minuto 87 Callejón se interna en el área y tras recibir centro logra empalmar hacia la derecha de Vaca venciendo la valla atigrada. El descuento daba una opción a Bolívar para tratar de empatar el partido y forzar al alargue.

Cuatro minutos se adicionaron al encuentro, mientras los celestes se afirmaban en medio campo. The Strongest, sin embargo, no perdió el control y con un saque de meta de Vaca quemó los últimos instantes del partido.

El último ataque bolivarista se iba perdiendo pro el lateral izquierdo, llegando un balonazo a Martelli quien despejó alto cuando el árbitro, a pocos segundos de cumplir la adición, dio por finalizado el encuentro y selló de esa manera el título liguero para el Tigre de Achumani.

El equipo completó 49 puntos, solo perdió un partido y la tuvo la valla menos batida. Escobar igualó el record histórico de 20 goles en clásicos paceños

PABLO ESCOBAR

El capitán gualdinegro fue, sin duda, la figura del partido marcando su gol 20 en los clásicos, igualando el récord histórico de William Ferreira. Sin embargo, destacaron todo el plantel desde el trabajo de Vaca en el arco, Castro que no perdió ningún balón, Chumacero corriendo por todo el campo, Alonso y Ballivían que entraron en el complemento sin desentonar, Martelli entregado al club, el gol de Pedrozo, el regreso de Soliz, y el desempeño colectivo de Wayar, Maldonado y Veizaga para esta victoria frente al tradicional rival.

Escobar, empero, con su característica personalidad, al término del encuentro reprochó a la dirigencia liguera por haber programado esta fecha, cuando muchos esperan viajar a sus países o regiones para pasar las fiestas de fin de año. “A esos dirigentes que hacen esto (programar fechas) nosotros vamos a pasar Navidad solos, lejos de nuestras familias. Ahora si quieren jugamos en Año Nuevo, no pueden hacer esto a los jugadores”, dijo.

Antes de recibir la copa y dar la vuelta olímpica, Escobar también dio unas palabras a sus compañeros de equipo donde, en tono irónico, hizo alusión al gerente de Baisa, grupo propietario de Bolívar, Marcelo Claure, quien ya había encargado un lujosos reloj marca Rolex para “celebrar” el campeonato el miércoles pasado.

“El reloj Rolex ahora a dónde lo va a meter”, dijo causando la euforia de sus compañeros y gente que se sentó al centro del gramado verde ya como vencedores.

El técnico César Farias agradeció a su familia, dedicó el título a su patria Venezuela y ponderó la unidad de todos los jugadores en quienes ve una familia.

Bolívar reconoció la derrota a través de una breve conferencia del técnico español Breñat San José que felicitó al rival, aunque deslizó la frase “nos robaron partidos”. El equipo celeste cumplió una de sus mejores campañas en el último lustro siendo puntero durante toda la segunda rueda, pero la derrota en Warnes será la marca que deberán llevar mucho tiempo junto a esa coloquial máxima futbolera: “el partido no termina hasta que acaba”.

La hinchada gualdinegra salió de Miraflores rumbo al Prado para festejar el título en víspera de Navidad

TÍTULOS DE THE STRONGEST EN LA LPFB

1977

1986

1989

1993

2003 (Apertura)

2003 (Clausura)

2004 (Clausura)

2011 (Apertura)

2012 (Clausura)

2012 (Apertura)

2013 (Apertura)

2016 (Apertura)

VEA EL RESUMEN DEL PARTIDO:

//@VisorBolivia #VisorSports// Fotos ABI/ Captura TIGOSPORTS/ Facebook FatimaAli//

MARIO DAZA: ARQUITECTURA RESTAURATIVA DA NUEVA VIDA Y POSIBILIDADES ECONÓMICAS A LAS CASAS COLONIALES

El texto hace seguimiento al trabajo del arquitecto Jimmy Ledezma en casas coloniales y republicanas. El autor destaca las ventajas de conservar estos espacios para atraer turistas como sucede con los hoteles boutique

Mario Daza Castellón, periodista, escritor e investigador

VISOR BOLIVIA (redacción, 24 diciembre).- Mario Daza, periodista con larga trayectoria en los medios de comunicación, presentará en las primeras semanas del 2017 el libro “Arquitectura y Restauración”, nuevo trabajo que aborda a esta disciplina basado en la labor del arquitecto Jimmy Ledezma sobre algunas casas que datan de la etapa colonial e inicios de la era republicana como la Casas de Piedra, Casa Cava llamada de “Las Brujas”, Casa Perrín del Colegio de Arquitectos.

El texto también revela la historia de la imagen de la Virgen del Pilar desde su llegada desde España y en un capítulo especial se llega a conocer el hogar del artista Ricardo Pérez de Alcalá donde se detalla cada estilo arquitectónico que el propio acuarelista ya fallecido usó en su casa.

Asimismo, Daza destaca la transformación de las casas restauradas que pasaron a convertirse en museos o boutique hotel, una moda que convoca los visitantes extranjeros que gustan pasar las noches en estos espacios llenos de mística, historia y cultura viva.

 

COMÉNTENOS ALGUNOS DETALLES DE ESTA NUEVA OBRA SOBRE LA ARQUITECTURA BOLIVIANA   

En este segundo libro de arquitectura se ha hecho un trabajo meticuloso porque como se trata de una especialización este libro demanda más tiempo y eso provoca mucho cuidado cuando se trata de escribir. El libro se ha hecho en un proceso de casi un año y medio, con el seguimiento a las obras que hizo el arquitecto Jimmy Ledezma, la obra está basada en el trabajo de este arquitecto que tiene varias obras en su haber y hemos querido destacar el trabajo que hace en La Paz y en otras ciudades del país.

El libro se basa en los trabajos de restauración de casas coloniales, republicanas y post republicanas, casas que en La Paz, de la noche a la mañana, las destruyen sin tomar en cuenta el valor histórico que tienen. En algún momento el arquitecto Juan Carlos Calderón decía ‘si destruimos las casas  coloniales o destruimos la arquitectura estamos destruyendo al memoria de toda una sociedad’, y es cierto, en una casa está toda una historia. A estas casas coloniales y republicanas la mayoría de los propietarios no les dan mucho valor, pero en estos últimos años ya han tomado un valor increíble porque las restauran y tratan de hacerlo con los mismos materiales, con los mismos elementos y toman un nuevo valor cuando las terminan. El libro está enfocado para que la gente tome conciencia de este tipo de arquitectura que es parte de nuestra historia y de nuestra sociedad.

El libro será presentado en enero en la Facultad de Arquitectura de La Paz

LA RESTAURACIÓN ES UN PROCESO CARO. ¿QUÉ ALTERNATIVAS SE TIENEN LOS PROPIETARIOS PARA CUIDAR ESTAS PROPIEDADES?

Hay muchas casas que son utilizadas como boutique hotel y la mayoría de los turistas deciden ir a este tipo de casas por el valor histórico que tienen, por el diseño arquitectónico  y el trabajo manual que han requerido. Estos hoteles boutique están llenos de turistas y no tanto los hoteles convencionales de cinco estrellas.

También hay casas que se están destruyendo y es una pena. El restaurar es caro, no lo vamos a negar, por la mano de obra y porque se tiene que buscar los materiales de hace años para hacer cada pieza de piedra y ladrillo según el diseño, pero también existen casas que acudieron al join venture para hacer la restauración, con sociedades con constructoras para revalidar estas casas. La mano de obra la ponen los constructores, los arquitectos con sus especialistas y los propietarios brindan el terreno. En el tiempo esa sociedad funciona y el costo se va pagando con los propios ingresos porque el hospedaje por noche en este tipo de casas coloniales por lo bajo está en 120 dólares por persona y la mayoría de esas casas están llenas, entonces se recupera el capital. Además se pueden hacer salones de fiestas, museos, hay una variedad de  oportunidades, porque estas casas además no son pequeñas sino que tienen amplios patios y esa es la riqueza de nuestra arquitectura.

El municipio también tiene un impuesto preferencial para este tipo de construcciones, la alcaldía tiene una normativa y les hacen un trato preferencial en el trabajo de restauración, un costo bajísimo para este tipo de casas que es beneficioso a los dueños. Lo que no se revela hasta ahora es el caso de  algunas casas coloniales, como una en la plaza Eguino o el hotel Montero de la plaza Alonzo de Mendoza, que son fachadas conservadas pero al fondo tienen edificios construidos y esos son elementos que deshacen el carácter arquitectónico de esta tipo de construcciones

HAY UN CAPÍTULO ESPECIAL DEDICADO A RICARDO PÉREZ DE ALCALÁ, LLAMADO “DE DA VINCI A RICARDO”. ¿DE QUÉ SE TRATA AQUELLO?

La que estamos desclasificando por primera vez es la casa de Ricardo Pérez de Alcalá que era todo un enigma. Muy pocos conocían su casa por dentro y nos dimos modos para conocer el interior y hacer un glosario de su casa que es una belleza de arquitectura, porque uno puede encontrar todo tipo de estilos arquitectónicos que los hizo él personalmente y eso debería ser un patrimonio de nuestra ciudad. Reflejamos esta casa y es la primera vez que se conocerán detalles del hogar de este gran acuarelista y arquitecto boliviano.

El autor destaca la obra de Pérez de Alcalá

VEMOS MUCHAS FOTOS, GRÁFICOS Y UN GLOSARIO DE TÉRMINOS ARQUITECTÓNICOS. ¿EL TEXTO TAMBIÉN PRETENDE SER UN APORTE A LA FORMACIÓN ACADÉMICA?

El libro está orientado también a la formación, porque no podemos hacer un texto que no explique su terminología. Hemos hecho un trabajo muy al detalle, con la terminología justamente sobre el trabajo de restauración, tenemos en varias páginas un glosario técnico para que no solo estudiantes de arquitectura sino el público en general pueda entender estos temas.

Virtualmente se ha hecho un seguimiento, en muchos casos son fotografías de archivo para  mostrar el proceso de cada restauración mediante gráficos, muy al margen de los textos que son la parte teórica del libro.  Se ha hechos un proceso de un año y medio tomando las fotos del antes y el ahora y esto le da un valor a la obra porque es más didáctico para el lector. Sacamos más de 3 mil fotos en todo el proceso.

CADA CASA COLONIAL TIENE UNA HISTORIA PROPIA. ¿QUÉ MISTERIOS O CURIOSIDADES NOS REVELA EL LIBRO?

Cada artículo del libro también tiene las historias y particularidades de cada casa restaurada, porque existen enigmas en estas casas como la Casona donde se  encontró un tapado, que es algo que revelamos en el libro. Quien compró la casa se vio rico de la noche a la mañana, porque esos tapados son monedas preciosas que tienen un costo altísimo en el mercado. Antes se enterraba el dinero, las monedas, en tapados que eran guardados en las casas y una de esas historias está en la Casona. Así como esta las construcciones coloniales no son casas normales ni por su arquitectura ni por su forma de ser ni por su superficie o material, son casas vivas que no son de nuestro tiempo y a las que se debe tener mucho respeto.

En este libro vamos más allá de la habilidad de los arquitectos. En este caso el arquitecto Jimmy Ledezma ha restaurado también la imagen de la Virgen del Carmen que estaba destruida. Ha hecho un trabajo de restauración perfecto para que ahora esté en exposición. En el libro está su historia, cómo la encontraron, cómo la restauraron. Es una de las primeras vírgenes que entró a La Paz y esa es una curiosidad histórica. Conocemos cómo llegó de España con todas las fechas y lugares del trayecto, hasta usamos la terminología de la época y su redacción para mantener la esencia y no arruinar la originalidad de esa redacción de esa época. Más de uno leerá el libro y dirá  “cuántos errores ortográficos”, pero no es así, son los usos de la época como escribir ‘alos’ junto en vez de ‘a los’ separado; son detalles que hacen a la historia y las nuevas generaciones deben respetar también aquello. Los arquitectos, a quienes les tengo gran respeto, no solo hacen casas sino trabajos de restauración y obras maravillosas.

Las dos obras publicadas por Daza que abordan el área de arquitectura

¿LAS CASAS COLONIALES SON PATRIMONIO SOLO DEL CASCO URBANO DE LAS CIUDADES?

En la zona sur hay casas que no son tan detalladas y en Trinidad vimos la Casa Lucía que se construyó hace no más de tres años, que tiene su piscina y sus modernidades, pero mantiene este estilo colonial con tejas, gradas, balcones. Antes se llamaban a estas construcciones campiñas y ahora son casas muy especiales que a veces los dueños prefieren mantener en el más absoluto anonimato, no mostrándolas. A pesar de la tendencia a los departamentos, donde todo se destruye, todavía hay gente que gusta de este estilo colonial y republicano que está en todas partes del país.

¿QUÉ OPINA DEL NUEVO EDIFICIO DEL EJECUTIVO DE GOBIERNO QUE SE CONSTRUYE DETRÁS DE PALACIO QUEMADO?

Hace poco el Gobierno ha destruido una casa para hacer un edificio de no sé cuántos pisos bajando plaza Murillo y esa era una casa de 1700. Esa casa tenía un portal hermoso de piedra tallada adentro, no sé en qué habrá quedado, pero era invalorable. Se ha destruido una casa de tantos siglos para construir  una caja de fósforos, y no es una crítica contra nadie sino que hay que respetar la memoria de una sociedad porque, insisto, en una casa se nota la memoria de toda la sociedad.

//@VisorBolivia//

ESTÉTICA CANINA PET BARTTY OFRECE CORTES DE PELO ESPECIALIZADOS PARA CADA RAZA DE MASCOTAS

Bartty Anton Condo Blanco es el joeven estilista con estudios en la Unipet de Sao Paulo, Brasil

VISOR BOLIVIA (Ventajas, 24 diciembre).- Porque nuestros animales merecen un trato digno de reyes, en Ciudad Satélite de El Alto se ha establecido Estética PET BARTTY que ofrece a sus clientes puntualidad, profesionalismo y trato preferencial en cortes de pelo para las mascotas.

El centro de atención a las mascotas cuenta con personal capacitado e instrumental de alta gama en peluquería canina enfocada para distintos tipos de raza.

Bartty Anton Condo Blanco es el gerente propietario de PET BARTTY, un joven estilista que cursó estudios en la UNIPET de Sao Paulo, Brasil, donde se especializó durante dos años en cortes específicos para cada raza de perros.

“Somos especialistas en Trimming y Stripping, cortes específicos para cada raza en particular,    como terriers, etc. acondicionados para cachorros domésticos y competiciones locales y departamentales”, destaca PET BARTTY.

Cada raza de perros tiene un estilo propio de corte

Dominar las técnicas de Trimming y Stripping es esencial al momento de hacer los cortes a las mascotas pues así se evita dañar la piel o causar irritaciones innecesarias en especial a las razas dóciles. Las técnicas e instrumental modernos son la característica de PET BARTTY.

Para este fin de año, PET BARTTY ofrece una promoción especial.

Con dos cortes de pelo para sus mascotas el tercero obtiene un 50 por ciento de descuento. Si usted tiene varias mascotas en casa esta es la oportunidad de realizarles un baño y cambio de look para recibir juntos el 2017.

El instrumental moderno evita cortes o irritaciones en la piel de las mascotas

PET BARTTY atiende en Ciudad Satélite en avenida Arturo Ballivián nº 1208, justo frente a la céntrica Plaza del Tinku. La atención también se realiza a domicilio previa cita al teléfono 72089312.

//Ventajas//

GOBIERNO BOLIVIANO TOMÓ ATRIBUCIONES NO COMPETENTES EN INVESTIGACIÓN SOBRE ACCIDENTE DE LAMIA

Autoridades pretenden culpar del siniestro al piloto fallecido, los gerentes de la empresa y una funcionaria de AASANA. Colombia revelará el informe oficial preliminar este lunes

Alfredo Bocanegra anunció que el informe oficial preliminar sobre el accidente se conocerá este lunes

VISOR BOLIVIA (monitor, 23 diciembre).- La investigación sobre el accidente de la línea aérea LaMia que dejó 71 fallecidos en noviembre desde esferas gubernamentales no sigue los procedimientos internacionales y solo pretende limpiar de responsabilidades a los mandos gubernamentales, citaron fuentes durante este viernes.

Como una imprudencia fue calificada la indagación que comenzó el Ministerio de Obras Públicas de Bolivia desde la Dirección de Aeronáutica Civil de Colombia, país que tiene tuición sobre el caso al haberse estrellado la nave a pocos kilómetros de Medellín.

El director de Aeronáutica de Colombia, Alfredo Bocanegra, explicó a la cadena RCN que más allá de la “buena intención” de las autoridades bolivianas para dar con los responsables del siniestro, acusar a determinadas personas es poco más que un “acto de imprudencia”.

“Bolivia no tiene, por la base, la competencia para dar información oficial, el país líder de esta investigación sobre la tragedia del Chapecoense en el avión de LaMia es Colombia (…) Por lo tanto, lo que diga Bolivia, a nosotros nos amerita todo el respeto, pero lo oficial es lo que se diga en Bogotá”, expuso Bocanegra.

El informe preliminar sobre el accidente aéreo que se llevó la vida del plantel de fútbol brasileño, periodistas de ese país y parte de la tripulación boliviana, será conocido en conferencia de prensa de este lunes.

Gobierno «concluyó» que piloto fallecido y gerentes de LaMia fueron los responsables de la tragedia del 28 de noviembre

En Bolivia, el Gobierno apuntó responsabilidades al piloto de la nave, miguel Quiroga, quien falleció en el siniestro, además de los gerentes de la empresa LaMia Gustavo Vargas y Marco Antonio Rocha, además de la funcionaria de la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA), Celia Castedo.

El viceministro de transportes Galo Silvestre Bonifaz dio lectura al informe del Gobierno que sirve de antecedente para presentarse al Ministerio Público, además de una derivar en sanción administrativa que podría llegar a autoridades de AASANA y la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) bajo la sospecha de incumplimiento de deberes y favorecimiento en razón del cargo, pues se estableció la relación parental entre el director de Registro de esta última entidad, Gustavo Vargas Villegas con el militar en retiro y gerente de LaMia.

Padre e hijo están con  detención preventiva, uno en Palmasola y otro en San Pedro, mientras se espera el dictamen de rebeldía contra la funcionaria Castedo que se refugió en Brasil poco después del accidente.

Para el diputado de Unidad Demócrata (UD), Pablo Klinsky, la indagación en el país solo pretende dejar libre de responsabilidades a las altas autoridades del Gobierno, pues los cargos dentro de AASANA y la DGAC se volvieron políticos.

“El Gobierno nuevamente se quiere lavar las manos culpando a personas fallecidas y una funcionaria de AASANA que nada tiene que ver en dar autorizaciones para las operaciones”, declaró a medios locales en Santa Cruz.

La empresa de capital venezolano transportaba regularmente en vuelos chárter a equipos de fútbol

Con la declaración de Colombia que desacredita la investigación del régimen del Movimiento Al Socialismo (MAS), el legislador prevé otro tipo de sanciones contra el Estado boliviano por haber tomado atribuciones que no le correspondían.

“Bolivia va a estar en serios aprietos porque la voz oficial ya no es el ministro de Obras Públicas sino, entiendo, el fiscal de Colombia (…) habrá problemas porque se ha incumplido las normas de la OACI que establece los perfiles de cargos de la DGAC”, acotó.

El Gobierno ha tratado de establecer responsabilidades sobre quiénes aprobaron las licencias de operaciones para la línea aérea que vino al país después de un tiempo de operaciones en Venezuela.

La inspección técnica al avión para verificar las causas del accidente las lleva una comisión tripartita de las fiscalías de Colombia, Brasil y Bolivia que ya derivaron a revisión la caja negra de la nave.

Otras voces, como la del periodista Wilson García Mérida, afirman que fue el ministro de la Presidencia, Ramón Quintana, quien “presionó” para que LaMia logre su aprobación y certificado de operaciones como línea internacional, cuando la primera solicitud a la propia DGAC solo pedía operar como taxia aéreo, es decir, transportar gente en tramos cortos con vuelos chárter. Quintana nunca se manifestó sobre el tema.

//@VisorBolivia/ Fotos PL/ABI/TWITTER//